Sequentronic

Der Autofahrer bedient die Sequentronic, indem er den Schalthebel leicht nach vorn oder hinten bewegt: Beim Antippen in Richtung des PLUS-Symbols auf dem Schalthebel öffnet die Hydraulik via Zentralschaltwelle die Kupplung und legt einen höheren Gang ein. Die Elektronik berücksichtigt dabei Motordrehzahl, Motordrehmoment, Raddrehzahlen und eine Reihe anderer Parameter, die für einen präzisen Schaltvorgang notwendig sind. Sekundenschnell rückt das System anschließend den jeweils nächsthöheren Gang ein. So realisiert die Sequentronic die Schaltwünsche des Autofahrers stets in der jeweils richtigen Reihenfolge. Mit anderen Worten: Das System arbeitet sequenziell, wechselt die Gänge also nacheinander – auch beim Herunterschalten, das durch leichtes Antippen des Sequentronic-Hebels in Richtung des MINUS-Symbols erfolgt.